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西藏剎車電機(jī)的布局簡略

文章出處:新聞動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市騰骉傳動(dòng)設(shè)備有限公司 發(fā)表時(shí)間:2019-08-08
      剎車電機(jī)布局簡略、裝置便利,加上體積小、重量輕,即便在狹小的空間里也能順暢裝置;  

    因?yàn)閯x車馬達(dá)的電源是由馬達(dá)抽頭供給的,因而可根據(jù)不一樣的接線方法,選用不一樣的電壓,具有適用多種電壓的功能;東瀛剎車馬達(dá)動(dòng)作活絡(luò)、無空載力矩,能在短時(shí)間內(nèi)完成疾速制動(dòng),并且有滿足的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。剎車有些零部件足夠,配有完善的售后服務(wù),養(yǎng)護(hù)便利。剎      車來今片由高摩擦系數(shù)和長壽命的資料組成,剎車次數(shù)可達(dá)1,00,000次,即便在75℃的高溫狀態(tài)下仍然能全負(fù)載運(yùn)用; 

    剎車馬達(dá)運(yùn)用AC電源,經(jīng)由整流器變換后供給DC剎車線圈運(yùn)用,使剎車馬達(dá)的剎車噪音降至最低且無電磁聲,無論正、回轉(zhuǎn)均可有效地完結(jié)剎車動(dòng)作。

    剎車馬達(dá)的作業(yè)原理在剎車馬達(dá)的尾部有一個(gè)電磁抱剎,當(dāng)電機(jī)通電時(shí),它也通電吸合,這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng);當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電,抱剎在繃簧的效果下剎住電機(jī)。
西藏剎車電機(jī)的布局簡略的圖片
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