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  • 如何針對進(jìn)口減速機(jī)出現(xiàn)漏油的處理解決辦法?
    進(jìn)口減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
  • 介紹一下變頻電機(jī)有哪兩大特殊設(shè)計呢?
    變頻電機(jī)是指在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下,以100%額定負(fù)載在10%~100%額定速度范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)行,溫升不會超過該電機(jī)標(biāo)定容許值的電機(jī)。變頻調(diào)速已經(jīng)成為主流的調(diào)速方案,可廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)無級變速傳動。
  • 了解一下東元變頻電機(jī)的基本信息內(nèi)容分析!
    東元變頻電機(jī)以往配合變頻器使用之馬達(dá)并沒有個別設(shè)計,而是以一般馬達(dá)使用。當(dāng)時僅考慮到馬達(dá)電源,電壓或電流波形中可能的諧波失真,而造成過熱及噪音的不良現(xiàn)象,然而變頻器的技術(shù)日新月異,隨著不斷出現(xiàn)的新設(shè)計以及不同的應(yīng)用,卻衍生出很多心問題(如:馬達(dá)溫異,噪聲過高及共振絕緣破壞等)有鑒于此,針對變頻器的特性而研發(fā)制造【變頻器專用電機(jī)】以解決一般馬達(dá)/變頻器使用時常遇到的難題。
  • 邦飛利電機(jī)運(yùn)行聲音如何反映運(yùn)行狀態(tài)
    邦飛利電機(jī)作為廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中重要的動力提供設(shè)備,在使用過程中難免出現(xiàn)故障等情況發(fā)生,當(dāng)電機(jī)故障時電機(jī)運(yùn)行會出現(xiàn)異常聲音,今天小編為大家整理分析如下:
  • 西門子減速機(jī)的日常維護(hù)及基本構(gòu)造附件的要點(diǎn)分析?
    (1)檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況,并向箱內(nèi)注入潤滑油,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。平時,檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。    (2)通氣器西門子減速機(jī)工作時,箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。
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